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2024年首日，整列裝用國產高鐵車輪的G364次復興號長編組動車組從武漢站駛向天津西站。這是國產高鐵車輪發展史上重要的里程碑，標志著寶武馬鋼研制的高鐵車輪進入中國高鐵整列裝用載客運用階段。輪輞內部缺陷直徑不能超過1毫米，車輪精鏜孔精度偏差不能超過半根頭發絲；鋼中氧、...
要點● 2023年，黑色金屬冶煉和壓延加工業利潤總額564.8億元，比上年增長157.3%；有色金屬冶煉和壓延加工業利潤總額2930.5億元，比上年增長28.0%。2023年，全國規模以上工業企業實現利潤總額76858.3億元，比上年下降2.3%，降幅比1—11月份收窄2.1個百分點（按可比口徑計算，詳見附注二）。2...
根據經合組織發布的報告，到2023年底，全球粗鋼產能達到24.986億噸，比2022年增加5710萬噸，增幅2.3%，相比2019年增加9160萬噸，增幅3.8%。這也是10年來，全球粗鋼產能首次年度增加5000萬噸以上。各地區粗鋼產能情況根據經合組織預測，2023年，亞洲粗鋼產能全球排名第一位，估計為16.566億噸...
2023年12月29日，國家發展改革委發布經審議通過了《產業結構調整指導目錄（2024年本）》（下稱新指導目錄）。新指導目錄將于2024年2月1日起施行，《產業結構調整指導目錄（2019年本）》（下稱2019年版指導目錄）同時廢止。新指導目錄仍由鼓勵、限制和淘汰3類目錄組成。針對鋼鐵行業而言，涉及...
中國冶金報 中國鋼鐵新聞網記者 趙萍 報道 “預計2024年，含鎳生鐵仍是不銹鋼的主要原料?！薄澳壳?，國內不銹鋼廢料整體利用率比較低，要完善不銹鋼回收利用體系?！薄霸阡摻Y構領域，輕質高強是不銹鋼冷彎型鋼的發展方向?！薄瓐D為會議現場1月23日下午，來自不銹鋼及產業鏈上下...
近期關注事故粉塵爆炸事故其他事故本文件僅為學習和探討使用，不用于任何商業或非商業目的。我們鼓勵用戶對其進行復制、分發和共享，以促進知識和技能的學習和傳播。我們保留對此文件的修改權和最終解釋權。使用本文件時，請遵守當地的法律法規和道德準則。我們不對任何使用本...
1月5日，中國鋼鐵工業協會（以下簡稱鋼鐵協會）發布了36項團體標準。其中，由鞍鋼股份有限公司、江蘇沙鋼集團有限公司、山東鋼鐵集團有限公司等單位組織編制的《高爐煉鐵含鐵料成本分析規范》（標準編號：T/CISA 361-2024 ）是鋼鐵行業財務系統首個團體標準。該標準歷時兩年多時間研究...
國家統計局1月17日發布數據顯示，2023年，黑色金屬冶煉和壓延加工業增加值同比增長7.1%，有色金屬冶煉和壓延加工業增長8.8%。2023年黑色金屬冶煉和壓延加工業產能利用率為78.2%，有色金屬冶煉和壓延加工業為79.5%。12月份，規模以上工業增加值同比實際增長6.8%（增加值增速均為扣除...
中國冶金報 中國鋼鐵新聞網通訊員 張佩璇 程遠明 孫忠明 2023年12月29日，鋼鐵行業EPD（環境產品聲明）平臺（下稱平臺）第100份EPD正式發布。從2022年5月19日到2023年12月29日，短短不到2年的時間，鋼鐵行業EPD平臺實現了從無到有，EPD報告發布數量實現了“從0到100”的突破。第100份EPD...
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